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不难看出，即便招拍挂市场遇冷，房企仍通过其他方式寻求扩张，尤其是偏爱一线城市的土地获取。恒大总裁夏海钧在年中业绩报告上就透露，恒大除了把利润做到了500亿外，土地结构也彻底翻转，一二线城市土地占比68%，而在2014年，这个数字不到50%。

天生骄傲之人，怎会轻易认错？锤子产品经理朱海舟对那晚的曲折也有诗意解读。在本周那篇创下173万阅读的文章《我们向往的那片海》里，他这样写道——还记得一年前的那场发布会，下了瓢泼大雨。雨过后，出现这样一页幻灯：“我们在意的并不是眼前的红海或蓝海，而是几千、几万海里之外，你我从未见过的那片海域。”

图片来源：Wind据澎湃新闻报道，2月2日，新冠肺炎潜在有效药物瑞德西韦临床试验申请已经获受理。受理文件显示，注册企业为吉利德科学与中国医学科学院药物研究所。瑞德西韦治疗新型冠状病毒的临床试验计划于2月3日在北京中日友好医院启动。对抗2019-nCoV潜在有效药物快速开始投入临床试验无疑是一个好消息。除了吉利德，抗病毒药物研发领军企业艾伯维和富士胶片集团在接受每日经济新闻（微信号：nbdnews）记者采访时均表示愿意跟中国卫生监管机构密切合作，配合中方对抗疫情的努力。

7月2日，《2017年股东周年大会投票结果及派付股息及红股发行相关安排》显示，在中静四海实业等提呈的提案投票中，获得反对票62.64%。中静四海实业提交的审议未通过。最终，派发股息方案按照董事会提议进行，为每10股送1股（含税）加每10股派人民币0.25元（含税）。

富士胶片集团告诉记者，该公司并未进行将用于治疗中国新型冠状病毒感染者的临床试验，并强调，法匹拉韦是广谱抗病毒药物，不仅仅对流感病株有作用，但是目前尚未有科学数据表明该药物对新型冠状病毒有疗效。与此同时，富士胶片集团向记者表达了协助中国对抗疫情的意愿。“富士胶片有一定数量的法匹拉韦库存，并可根据要求提供该药物。我们将全力配合中国公共卫生行动。”

报告列举了航空货运全球各地区今年3月的概况。亚太地区航空货运需求同比下降3.4%，运力（以可用货运吨公里计算，AFTK）同比下降1%。今年3月，全球其他地区航空货运需求均有不同程度增长，亚太地区则是唯一出现货运需求同比下降的地区。造成这一结果的主要原因是，该地区出口企业中的制造业状况恶化、贸易紧张局势持续及中国经济增长放缓等，对该地区航空货运市场产生了消极影响；北美地区航空货运需求同比增长0.4%，运力同比增长2.6%。该地区航空货运需求近期增长放缓的部分原因是，去年下半年以来美国经济增长放缓，以及受全球贸易量下降拖累。尽管如此，北美地区的出口订单正在增加，这将支持该地区航空货运需求的增长；欧洲地区航空货运需求同比增长3.6%，运力同比增长6.4%。鉴于德国出口企业中的制造业状况仍然较弱，以及英国退欧的不确定性，该地区航空货运市场今年3月份的表现尚算是一个较为积极的结果；中东地区航空货运需求同比增长1.3%，运力增长3.8%。受季节性调整因素影响，该地区国际航空货运需求明显下降，此外，该地区往返北美、亚太地区的航空货运量下降，亦令该地区航空货运业绩转弱；拉美地区航空货运需求同比增长3.6%，运力增长16.9%。尽管巴西经济从衰退中复苏支持了该地区航空货运需求的复苏，但该地区一些国家目前的经济和政治不稳定因素继续对该地区航空货运增长提出挑战；非洲地区航空货运需求同比增长6%，运力同比增长15.2%，其中需求增幅位居各地区之首。尽管受季节性调整因素的影响，该地区国际航空货运量低于其2017年年中峰值水平，但仍比其2015年末的最近一次低谷高出30%左右。